Balansert spiralvevd trådnettingsbelte

Kort beskrivelse:

Balansert spiralbelte er en ekstremt populær mesh-design, som finnes i nesten alle produksjonsindustrier med et bredt spekter av mulige bruksområder.Fordelene med balansert spiralbelte inkluderer rettkjøring, et utmerket styrke/vektforhold og et ekstremt bredt utvalg av nettingspesifikasjoner for å passe hver enkelt


Produkt detalj

Produktetiketter

applikasjon

Balansert spiralnetting har en enkel, men effektiv design, konstruert av vekslende venstre og høyre spiralspoler.Disse spolene holdes på plass av sammenkoblede krympestenger som går gjennom båndets bredde.Kantene på beltet kan leveres enten sveiset eller med knekkkant.

Balanced Spiral får sine utmerkede sporingsegenskaper ved å bruke et vekslende mønster som hindrer beltet i å trekke til den ene siden.Sidebevegelse i beltet reduseres ved bruk av spesialpressede stenger som holder hver spiralspole på plass.

Balansert spiral er oftest levert som friksjonsdrivreim;Imidlertid kan visse masker leveres som Positive-Drive, slik at tannhjul kan gå i inngrep med beltene.Alternativt kan vi levere Balansert Spiral med kjedekanter for høybelastningsapplikasjoner.

Cross-Flights og sideplater er tilgjengelige for skrå applikasjoner eller krav til produktseparasjon.Wire Belt Company leverer også Double Balanced Spiral belting, for applikasjoner med spesielt høy belastning og/eller for produkter som krever en smalere åpning enn det som er mulig med standard balanserte spiralbelter.

Standard balansert spiral (BS)

Sammenstillingen består av vekselvis venstre og høyre spoler med hver spole sammenkoblet med den neste ved hjelp av en krympet tverrtråd.

Balansert spiralvevd belte

Dobbeltbalansert spiral (DBS)

Den dobbeltbalanserte sammenstillingen ligner på standard balansert spiral, men bruker spolpar av hver håndende kobling og kobler deretter sammen ved hjelp av den krympede krysstråden med par av sammengripende motsatte håndspoler på et gjentatt mønster nedover lengden.Denne stilen tillater tettere pitching av spoler over bredden for håndtering av små produkter.

Balansert spiralvevd belte (2)

Balansert spiralvevd belte (3)

Balansert Spiral Vevd Beltsingleimg

Forbedret balansert spiral (IBS)

Strukturen til dette beltet ligner på "Standard Balanced Spiral", men bruker en rett tverrtråd med enkle sammenkoblingsspoler i et gjentatt mønster av venstre/høyre hånd nedover lengden.Denne sammenstillingen muliggjør en tettere pitching av enkeltspoler over bredden for håndtering av små produkter.

Forbedret balansert spiral (IBS)

Forbedret dobbelbalansert spiral (IDBS)

Strukturen til dette beltet ligner på "Double Balanced Spiral", men bruker en rett tverrtråd med doble sammengripende spoler av hver hånd som kobles sammen ved hjelp av den rette tverrtråden i et gjentatt mønster av venstre/høyre spoler nedover lengden.Denne sammenstillingen muliggjør en tettere pitching av spoler over bredden for håndtering av små produkter.

Forbedret dobbelbalansert spiral (IDBS)

Forbedret Double Balanced Spiral (IDBS)2

Edge Tilgjengelighet

bare mesh

Sveiset kant (W) - kun mesh

Dette er den vanligste og mest økonomiske kantfinishen.Ved sammensveising av både spole- og krympetrådene er det ikke kuttede trådender.

Laddered Edge (LD) - kun mesh

Laddered Edge (LD) - kun mesh

Mindre vanlig enn den sveisede kanten stigkanten brukes ofte der sveiser ikke er ønskelig for bruken.Det er også et alternativ i applikasjoner der sveiseanlegg ikke er tilgjengelig.Beltekanten er også glatt og gir mer beltekantfleksibilitet.Den er også mer effektiv i høytemperaturapplikasjoner ettersom stigekanten ikke er under driftsbelastning under bruk og derfor mindre utsatt for brudd.Vanligvis er denne kantfinishen kun tilgjengelig for netting med en relativt stor krympetrådstigning nedover lengden.

Krokkant (U) - kun mesh

Krokkant (U) - kun mesh

Også mindre vanlig enn den sveisede kanttypen er krokkanten ofte brukt der sveiser ikke er ønskelig for applikasjonen.Det er også et alternativ i applikasjoner der sveiseanlegg ikke er tilgjengelig.Beltekanten er også glatt og gir mer beltekantfleksibilitet.Vanligvis er denne kantfinishen kun tilgjengelig for netting med en relativt stor krympetrådstigning nedover lengden.

Kjedekantdrevet mesh

Sammen med de ovennevnte maskekantene kan disse nettene drives av sidekjeder ved bruk av tverrstenger som er plassert gjennom nettingspolene og deretter gjennom kjeder ved kantene av nettet.Typene kryssstangfinish på utsiden av sidekjedet er som følger:

Med sveiset skive

Med sveiset skive

Dette er den vanligste og mest økonomiske finishen på et kjedekantbelte og består av et sentralt nett som bæres gjennom systemet ved hjelp av kantkjeder med bærende tverrstenger gjennom både netting og kantkjeder.Tverrstengene avsluttes ved utvendige kjedekanter med sveiset skive

Med splint og skive

Med splint og skive

Selv om det er mindre økonomisk, gir denne typen montering kunden eller servicepersonellet muligheten til å bytte ut kantdrivkjedene når nettingen og stengene fortsatt kan repareres.Sammenstillingen består av et sentralt nett som bæres gjennom systemet ved hjelp av kantkjeder med bæretverrstenger gjennom både netting og kantkjeder.Tverrstengene er ferdig på utsiden med et boret hull for å tillate montering av en skive og splint.Den tillater også reparasjonsbytte av deler av beltet uten å måtte slipe av stanghoder og sveise sammen igjen.

NB: For større breddestabilitet av stenger til kjetting er det normen, der det er mulig, å levere tverrstengene skrudd ned for å gå gjennom kantkjedene.

Ulike andre stiler av kjedekantfinish inkluderer:

  • Kryssstang sveiset i flukt med den hule tappen på sidekjedet.Dette er ikke en foretrukket standard, men kan være nødvendig der bredden mellom transportbåndets siderammer og andre konstruksjonsdeler skaper en begrensning der "sveiset skive" eller "skive og splint" ikke kan brukes.
  • Kryssstang sveiset i flukt gjennom boret hull på indre plater av rulletransportørkjede.

Generelt er de kjedekantdrevne beltene som vist ovenfor tilgjengelig med 2 typer kantkjede:

Transmisjonskjede

Transmisjonskjede

Girkjedet har en liten rulle.Kjedekanten kan støttes enten på kjedesideplatene eller ved hjelp av en profilert skinne for å gå mellom sideplatene og støtte på rullen eller alternativt uten støtte der nettet støttes tett inntil kanten.

Transportør rullekjede

Transportør rullekjede

Conveyor Roller Chain har en stor rulle.Kjedekanten kan da støttes på en flat vinkelkantslitelist med kjettingrullen roterende fritt langs transportørens lengde.

Positive drivremspesifikasjoner

Mesh Type

Spesifikasjonskoding

Nominell beltetykkelse (mm)

Lateral pitch av spoletråd (mm)

Coil Wire Dia.(mm)

Krympet krysstråd Stig ned lengde (mm)

Krympet krysstråddiameter (mm)

BSW-PD

18-16-16-16

7.7

16,94

1,63

19.05

1,63

BSW-PD

18-14-16-14

8.9

16,94

2.03

19.05

2.03

BSW-PD

30-17-24-17

7.3

10.16

1,42

12.7

1,42

BSW-PD

30-16-24-16

6.7

10.16

1,63

12.7

1,63

BSW-PD

42-18-36-18

6.0

7,26

1.22

8,47

1.22

BSW-PD

42-17-36-17

6.0

7,26

1,42

8,47

1,42

BSW-PD

42-16-36-16

6.4

7,26

1,63

8,47

1,63

BSW-PD

48-17-48-17

6.1

6,35

1,42

6,35

1,42

BSW-PD

48-16-48-16

6.4

6,35

1,63

6,35

1,63

BSW-PD

60-20-48-18

4.0

5.08

0,91

6,35

1.22

BSW-PD

60-18-48-18

5.2

5.08

1.22

6,35

1.22

BSW-PD

60-18-60-18

5.6

5.08

1.22

5.08

1.22

Alle spesifikasjoner leveres kun med sveiset kant.

Andre spesialiserte beltestilapplikasjoner:

Standard materiale tilgjengelig (kun mesh) Materiale

Maksimal ledningsdriftstemperatur °C

Karbonstål (40/45)

550

Galvanisert bløtt stål

400

Chrome Molybden (3 % krom)

700

304 rustfritt stål (1.4301)

750

321 rustfritt stål (1.4541)

750

316 rustfritt stål (1.4401)

800

316L rustfritt stål (1.4404)

800

314 rustfritt stål (1.4841)

1120 (Unngå bruk ved 800-900°C)

37/18 Nickel Chrome (1.4864)

1120

80/20 nikkelkrom (2.4869)

1150

Inconel 600 (2,4816)

1150

Inconel 601 (2.4851)

1150


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Relaterte produkter